Fiche commerciale

protocole pris en charge pour SERCOS : false

raccordement au bus de champ possible sur coupleur de bus séparé : false

standard radio Bluetooth : false

standard radio WLAN 802.11 : false

matériel associé (Ex ib) : false

protocole pris en charge pour DeviceNet Safety : false

protocole pris en charge pour SafetyBUS p : false

protocole pris en charge pour PROFIsafe : false

protocole pris en charge pour PROFINET IO : false

protocole pris en charge pour PROFINET CBA : false

matériel associé (Ex ia) : false

maître IO-Link : false

montage sur rack possible : false

protocole pris en charge pour MODBUS : false

protocole pris en charge pour KNX : false

protocole pris en charge pour INTERBUS : false

protocole pris en charge pour CAN : false

protocole pris en charge pour PROFIBUS : false

protocole pris en charge pour ASI : false

protocole pris en charge pour TCP/IP : false

avec séparation de potentiel : false

protocole pris en charge pour LON : false

protocole pris en charge pour DeviceNet : false

protocole pris en charge pour Data-Highway : false

largeur : 44

hauteur : 132

composants système : false

montage mural/direct possible : false

profondeur : 36.5

protocole pris en charge pour INTERBUS-Safety : false

montage possible sur barres profilées : false

protocole pris en charge pour AS-Interface Safety at Work : false

catégorie de protection contre les explosions pour la poussière : sans

protocole pris en charge pour Foundation Fieldbus : false

protocole pris en charge pour autres systèmes de bus : false

catégorie de protection contre les explosions pour le gaz : sans

protocole pris en charge pour SUCONET : false

protocole pris en charge pour EtherNet/IP : false

encastrement frontal possible : false

standard radio GPRS : false

standard radio GSM : false

standard radio UMTS : false

adapté aux fonctions de sécurité : false